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从单一走向多元化产品 他将汽车零部件卖到了20余国

2019-05-08 15:13:00  作者:  来源:齐鲁壹点

  从单一走向多元化产品,从传统配件走向智能化,从本土走向国际市场,山东神力汽车配件有限公司总经理冯敬友坦言,他的“胜利”离不开梁山的“義”文化。面向未来,他有着更大更长远的目标。 

  近日,记者专访了山东省梁山神力汽车配件有限公司总经理冯敬友,听他讲述创业背后的故事。 

冯敬友(右)在车间查看产品生产状况。

  产品亮相国际展会 

  外国客商频赞许 

  记者:听说9月份公司参加了汉诺威商用博览会,这可是世界上第一大商用车展,备受全球关注,你们公司带着哪些产品去亮相的? 

  冯敬友:汉诺威商用博览会上有着国际上商用车的最新技术,也为每一个喜爱汽车的人提供了一个国际交流的平台,展会的亮点在于专门展示了商用车、客车、卡车、重型车辆的整车及其配件,我们在展会上带着新研制的神力108B HH级刹车片,它的摩擦系数大,刹车距离短,公司在神力108BHH级配方刹车片承诺保用10万公里的基础上,再次承诺,神力更高级的C919配方刹车片保用15万公里,不少外国客商都特别感兴趣,这也让神力增添了不少国际知名度。 

  记者:那你们现在主要出口哪些国家呢,是怎样逐步打开国际市场的? 

  冯敬友:其实一开始想着做好国内的市场,让每个车型都能在神力找到适合的刹车片,也经常到各种博览会、展会上去吸取经验,就逐步认识到了国外的一些客商,我们的好产品也受到了关注。渐渐地,我们就从国内市场放眼到了国际市场上,现在出口印度、越南、迪拜、巴西、加拿大、澳大利亚、阿联酋、伊朗、南非等20多个国家。 

  刚开始还是有一些困难的,语言上是一个障碍,与海外客户联系时,时差也是一个问题。这些都是能够克服的,还有个最关键的问题,在开发过程中遇到问题时,客户对零部件的生产往往不太熟悉,我们国内供应商不能积极沟通和反映,就容易造成实际执行过程中的问题重重,不过,这些一步步的克服下来,对我们也是成长,更加积极发挥主动性,沟通也越来越顺畅,销量也上去了。目前出口这块增幅很大,从2013年开始每年递增20%,截止到今年10月份,比去年又增长了142%,虽然我们基数不大,但是可以看出,国际市场的前景还是挺大的,规模在不断增加,也带动了周边的就业。 

  做大做全产品种类 

  提高品牌知名度 

  记者:现在公司的产品在市场上得到了很大的认可,是什么契机让你走上这一行的? 

  冯敬友:原本我有两个合伙人,一起生产销售离合器片。当时只有一台压力机,要么不开工,一运行就得24小时,一次下来生产2000多个产品,没有技术支持和知名度,客户也不买账。库存积压严重,亏了不少本,合伙人就退股了。我也曾想过卖掉公司,但是没有找到合适的买家。1995年正是国营企业单位不景气的时候,梁山一家石棉厂破产了,不少技术人员、销售人员都失业了。梁山本就是挂车生产基地,市场前景较广,我就将这些人才吸纳起来,成立了公司。 

  记者:国营企业这种好单位都宣布破产了,你怎么想着继续从事这行呢? 

  冯敬友:因为有现成的技术,还有一些石棉厂老客户找不到供应商就找到了我。有人提议将模具修改下可以做刹车片,我也考虑了下,离合器片每台车只需要一个,刹车片一个车轮上就需要四个,需求量大,这的确是个好方法。除了供应老客户,还要去开拓新市场,但一个新产品想要得到市场认可,还不是件容易的事,品牌、知名度都不高,客户在用别人家的产品,也不会轻易去试用我们的,再好的产品质量也得不到认可,没有销售路径。 

  记者:那你是如何打破这个瓶颈的呢? 

  冯敬友:我提出了“刹车片大全”这一定位,将市场上所有车型的模具都做全了,让每辆车都能在神力找到合适的产品,销售在推销产品时也会将我们的定位普及给客户,如果在市场上买不到,可以第一时间就能想到神力,这样品牌知名度、好感度越来越高了。 

  记者:什么时候开始步入正轨的? 

  冯敬友:2000年的时候,规模、产品质量上都有了很大的提升,产品种类也不再是单一的刹车片,还增加了刹车蹄、刹车蹄总成、普通悬挂等,2005年我又提出了“质量为纲、塑造品牌、義在神力、合作共赢”的发展理念。梁山本就有着忠义文化,“義在神力”中的“義”高于诚信,生意做完了,情谊还在,公司也一直坚持着这个发展理念。 

  研发出优质刹车片 

  严把产品质量关 

  记者:作为一家汽车配件公司,发展到现在的规模,企业的核心竞争力是什么? 

  冯敬友:核心竞争力主要围绕着安全、产品质量方面。我们提出了“神力车桥关心你的车,更关心你的安全”。刹车片是汽车上的易耗品,但同时也是“生命保障线”,虽然刹车片在车上只是很小的零部件,但在公司里我们是当一个大件来研发。摩擦材料经过上百次实验才投入使用,针对目前的路况、车型、突发事故、雨天行驶等情况,研发出高质量、高耐磨、耐高温的刹车片,得到了客户的认可。 

  记者:企业的下一步规划是什么? 

  冯敬友:平时和挂车打交道,也看到听到了不少大车事故,对家庭带来的痛苦以及对社会带来的负担都是无法估量的,我们也希望通过自身的技术,让司机师傅们在行车过程中安安全全出门,平平安安回家,目前我们正和其他公司合作,研发智能化车桥,对车桥上容易发生问题的地方能够提前发出预警。改变传统用眼观察问题的方式,在驾驶室里不用下车就能知道车桥轮毂温度、刹车片的磨损率、轴承问题等实际情况,提前干预,保障司机平安出行。 

责任编辑:李晓梦
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